作品紹介
寝台列車を復活させるべきだ、と主張する本ではない。
本書が問うのは、
「速さ」を唯一の価値とする社会設計が、本当に持続可能かという問題である。
新幹線と航空が高度に発達した現代において、
夜行列車は過去の遺物と見なされがちだ。
しかし本書は、寝台列車を単なるロマンや観光資源としてではなく、
輸送冗長性
災害時の波動対応
国家の抗堪性
時間の再設計
という視点から再評価する。
なぜ寝台列車は消えたのか。
それは本当に経済合理性の問題だったのか。
そして、もし再設計するとしたら、どのような現実解がありうるのか。
本書は、鉄道趣味の本ではない。
速度と効率に最適化された社会に対し、
「速さを疑う勇気」を静かに提案する、インフラ思想の記録である。
『来るべき寝台列車』目次
第1章：寝台列車はなぜ消えたのか
来るべき寝台列車の復権
情緒では勝てない：資本回転率
第2章：現実解としての再設計
E657系改造夜行という現実解
思想実験としての寝台新幹線
第3章：抗堪性という視点
鉄道貨物を国家の兵站基盤として再構築せよ
災害対応インフラとしての鉄道
波動用車両としての寝台列車
輸送冗長性こそ国家の抗堪性である
第4章：文化と誤解
拗らせた鉄道趣味言説
残そうとする人たちを、誰が笑っていいのか
「ダサい」では何も残らない
終章：速さを疑う勇気
YONEDEN
YONEDENこと米田淳一（よねた・じゅんいち）です。 ＳＦ小説「プリンセス・プラスティック」シリーズで商業デビューしましたが、自ら力量不足を感じ商業ベースを離れ、シリーズ（全十四巻）を完結させパブーで発表中。他にも長編短編いろいろとパブーで発表しています。セルパブでもがんばっていこうと思いつつ、現在事務屋さんも某所でやっております。でも未だに日本推理作家協会にはいます。 ちなみに「プリンセス・プラスティック」がどんなSFかというと、女性型女性サイズの戦艦シファとミスフィが要人警護の旅をしたり、高機動戦艦として飛び回る話です。艦船擬人化の「艦これ」が流行ってるなか、昔書いたこの話を持ち出す人がときどきいますが、もともと違うものだし、私も「艦これ」は、やらないけど好きです。 でも私はこのシファとミスフィを無事に笑顔で帰港させるまで「艦これ」はやらないと決めてます。（影響されてるなあ……） あと鉄道ファンでもあるので、「鉄研でいず」という女の子だらけの鉄道研究部のシリーズも書いています。よろしくです。
YONEDEN
YONEDENこと米田淳一（よねた・じゅんいち）です。 ＳＦ小説「プリンセス・プラスティック」シリーズで商業デビューしましたが、自ら力量不足を感じ商業ベースを離れ、シリーズ（全十四巻）を完結させパブーで発表中。他にも長編短編いろいろとパブーで発表しています。セルパブでもがんばっていこうと思いつつ、現在事務屋さんも某所でやっております。でも未だに日本推理作家協会にはいます。 ちなみに「プリンセス・プラスティック」がどんなSFかというと、女性型女性サイズの戦艦シファとミスフィが要人警護の旅をしたり、高機動戦艦として飛び回る話です。艦船擬人化の「艦これ」が流行ってるなか、昔書いたこの話を持ち出す人がときどきいますが、もともと違うものだし、私も「艦これ」は、やらないけど好きです。 でも私はこのシファとミスフィを無事に笑顔で帰港させるまで「艦これ」はやらないと決めてます。（影響されてるなあ……） あと鉄道ファンでもあるので、「鉄研でいず」という女の子だらけの鉄道研究部のシリーズも書いています。よろしくです。
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