かごしま文化情報センター（KCIC）

KCIC BOOKS

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冊数 20 冊

紙本 9 冊

更新 2017.03.31

ジャンル　アート10　暮らし全般2　デザイン2　旅行1

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アートを軸に、ジャンルを超えた表現活動を発信する鹿児島市の文化情報センター。KCIC BOOKSでは、文化情報の編集・発信を通して、未来を考えます。

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    • 判例六法　完全制覇　一問一答式問題集　民法１－１

      判例六法　完全制覇　一問一答式問題集　民法１－１

      判例六法ラノベ化プロジェクト著

      ノベル時代社発行

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      タチヨミ

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      　判例六法　完全制覇　一問一答式問題集シリーズは、いわゆる判例六法に掲載されている判例について、短答式(択一式)問題を解きながら、覚えてしまおうというものです。 　司法試験、司法書士試験、行政書士試験、宅建士試験等の法律関係資格の合格を目指す方が、土台となる知識を身につけるのに最適な問題集となっています。 ★判例六法に始まり、判例六法で終わる 　法律系資格試験の勉強は、判例六法に始まり、判例六法で終わる。と言えます。 　宅建士試験、行政書士試験、司法書士試験、司法試験用に様々なテキストや過去問が出ていますが、判例六法と照らし合わせると、すべて、判例六法に掲載されている事柄だということに気づくと思います。 　これらの資格試験に合格できるかどうかは、どれだけ、判例六法を理解し暗記したか。にかかっていると言っても過言ではありません。 ★あの判例六法を読み込むのは無理。ならば……。 　とは言え、判例六法に掲載されている条文と判例を第一条から読んでいこうとしても、頭に入るものではないですし、眠くなってしまうのではないでしょうか。 　やはり、問題を解きながら、覚えるのが最も効率が良いのではないでしょうか。 　このシリーズは、いわゆる判例六法に掲載されている重要判例のほぼすべてを問題化したものです。 　このシリーズを一通り終えてしまえば、判例六法を完全に制覇したことになります。 ★過去問は暗記するほどやった。後は模擬試験までやることがない……。 　そんな方にこそ、このシリーズがおすすめです。 　資格試験では過去問からの出題が多く、過去問だけで７割は取れますが、合格安全圏とはいいがたいものです。 　過去問だけでは、最新の判例に対応できないからです。 　このシリーズは、過去の判例ばかりではなく、最新の判例も取り入れていますから、過去問を解くだけでは足りない知識を補うのに役立ちます。 ★債権法改正に対応済み 　債権法改正によって影響を受ける条文は、今後、数年間に行われる試験で、狙われる可能性が高いです。 　判例六法　完全制覇　一問一答式問題集シリーズは、債権法改正にも対応しています。 　現行法での解説と改正法での変更点を掲載していますので、現行法の受験生、改正をまたいで勉強する方にもご利用いただけます。 ●著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 　判例六法ラノベ化プロジェクト 　小説を読む感覚で、隙間時間にすらすらと読めて、なおかつ、『ハイレベルな』教材を開発しようと集まったベテランの実務家（弁護士、司法書士、行政書士、宅建士等）と資格スクール講師の集団。日々、試行錯誤しながら、新しい教材を開発中！

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      330円
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    • 判例六法　完全制覇　一問一答式問題集　民法１－２

      判例六法　完全制覇　一問一答式問題集　民法１－２

      判例六法ラノベ化プロジェクト著

      ノベル時代社発行

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      タチヨミ

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      　判例六法　完全制覇　一問一答式問題集シリーズは、いわゆる判例六法に掲載されている判例について、短答式(択一式)問題を解きながら、覚えてしまおうというものです。 　司法試験、司法書士試験、行政書士試験、宅建士試験等の法律関係資格の合格を目指す方が、土台となる知識を身につけるのに最適な問題集となっています。 ★判例六法に始まり、判例六法で終わる 　法律系資格試験の勉強は、判例六法に始まり、判例六法で終わる。と言えます。 　宅建士試験、行政書士試験、司法書士試験、司法試験用に様々なテキストや過去問が出ていますが、判例六法と照らし合わせると、すべて、判例六法に掲載されている事柄だということに気づくと思います。 　これらの資格試験に合格できるかどうかは、どれだけ、判例六法を理解し暗記したか。にかかっていると言っても過言ではありません。 ★あの判例六法を読み込むのは無理。ならば……。 　とは言え、判例六法に掲載されている条文と判例を第一条から読んでいこうとしても、頭に入るものではないですし、眠くなってしまうのではないでしょうか。 　やはり、問題を解きながら、覚えるのが最も効率が良いのではないでしょうか。 　このシリーズは、いわゆる判例六法に掲載されている重要判例のほぼすべてを問題化したものです。 　このシリーズを一通り終えてしまえば、判例六法を完全に制覇したことになります。 ★過去問は暗記するほどやった。後は模擬試験までやることがない……。 　そんな方にこそ、このシリーズがおすすめです。 　資格試験では過去問からの出題が多く、過去問だけで７割は取れますが、合格安全圏とはいいがたいものです。 　過去問だけでは、最新の判例に対応できないからです。 　このシリーズは、過去の判例ばかりではなく、最新の判例も取り入れていますから、過去問を解くだけでは足りない知識を補うのに役立ちます。 ★債権法改正に対応済み 　債権法改正によって影響を受ける条文は、今後、数年間に行われる試験で、狙われる可能性が高いです。 　判例六法　完全制覇　一問一答式問題集シリーズは、債権法改正にも対応しています。 　現行法での解説と改正法での変更点を掲載していますので、現行法の受験生、改正をまたいで勉強する方にもご利用いただけます。 ●著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より) 　判例六法ラノベ化プロジェクト 　小説を読む感覚で、隙間時間にすらすらと読めて、なおかつ、『ハイレベルな』教材を開発しようと集まったベテランの実務家（弁護士、司法書士、行政書士、宅建士等）と資格スクール講師の集団。日々、試行錯誤しながら、新しい教材を開発中！

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      220円
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    • 波長

      波長

      竹島八百富著

      Smart JUKU出版発行

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      ★★新感覚ホラー★★ 　突然……見えるべきものではないものが見えてしまった。それがこの世のものではないことを知り、自分に何かを訴えているとしたら？ 　ある日、部活指導の終わりに、運動場で自校の生徒らしからぬ少年の姿を見てしまった新任教師の木村。 　それからというもの、その少年は、思わぬところで木村に姿を見せる。 　もし、あなたなら、彼らの訴えを聞き入れますか？　それとも……？ 　この世のものと、この世のものではないものの【波長】が合ってしまったとき、生者は受け身になるだけなのか……？ 　夢に見る数字、体に残る感触、スマホに録音されたもの……多くの「点」が一気に「線」となり謎が解けたとき、壮絶な結末を迎える。 　そして、誰も予想だにしない終結が……。

      データ本
      330円
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    • 奇談屋の本〈其の惨〉

      奇談屋の本〈其の惨〉

      竹島八百富著

      奇談屋書店発行

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      タチヨミ

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      　いらっしゃいませ 　つれづれなるままに、日暮し、パソコンに向ひて、心にうつりゆくよしなし事を、そこはかとなく書きつくれば、あやしうこそものぐるほしけれ。 　奇談屋書店の店主、竹島八百富と申します。 　私は存在致しません。そして、私は一人でもありませんが、小説などを書いて日々のんびり過ごしております。 　この度は、本書『奇談屋の本』〈其の惨〉をご購入いただきまして誠にありがとうございます。 　これも何かのご縁でございましょう。お会いできたことを嬉しく思います。 　お読み頂いた方が、読了直後に、「な～んかモヤモヤするなぁ」、「えつ？　ここで終わるの？」などと、物語のその後の続きを思い馳せるようなものを、普段から好んで書いております。 　今回も五つの作品を用意致しました。是非とも、読了後モヤモヤして頂けたら幸いです。 　コーヒー、紅茶、またはお酒でも飲みながら、リラックスしながらお読み下さい。 　では、お楽しみ下さい。

      データ本
      303円
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      紙の本
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    • 阪和間直通輸送の復興計画

      阪和間直通輸送の復興計画

      増田　一生著

      鉄道復興研究所発行

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      戦前の阪和間は、都市間輸送の激戦区として有名でした。 しかし現在は、南海本線・阪和線ともにかつてのような活気は見られないのが実態です。 本書の姉妹編「京阪神間直通輸送の復興計画」ではJRに対する私鉄各社の対抗策を述べましたが、今回はJRも含めた総合的な復興計画を探っています。

      データ本
      330円
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      紙の本
      770円
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    • 京阪神間直通輸送の復興計画

      京阪神間直通輸送の復興計画

      増田　一生著

      鉄道復興研究所発行

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      京阪間と阪神間の直通輸送においては、かつては私鉄が主導権を握っていたものの、近年はJRの猛攻の前に各社とも劣勢であると言われています。 では、京阪神間直通輸送におけるJR・京阪・阪急・阪神の実際のシェアや輸送量はどうなっているのでしょうか。 これについて具体的な数値を示した資料は驚くほど少ないのが実態です。それを可能な限り掘り起こし、今後の展望を探るのが本書の目的です。 第2部では、阪急と京福、京阪と叡電の連携についても述べています。

      データ本
      330円
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      紙の本
      770円
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